1、飞机起飞速度是大于失速速度的10~15%。

(资料图片)

2、在地面滑跑的飞机，当其前进的速度所产生的升力略大于飞机的重量时，飞机即能离陆。

3、但是，在正常起飞时这时并不急于离陆，而待速度再大一些时离陆。

4、起飞离陆时,，为了避免进入失速的危险,规定的离陆速度要大于失速速度10~15%。

5、计算公式是升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根据这个公式倒推就可以算出飞机速度。

6、飞机起飞的升力飞机起飞的升力来自机翼与空气的相对运动。

7、空气高速穿过机翼，机翼下表面压力高于上表面压力，产生升力。

8、不同的机型起飞速度是不同的，是设计因素;同一机型起飞襟翼、配平设置不同，起飞速度也不同，多数公司对起飞襟翼有规定。

9、同样型号的飞机起飞重量不同，起飞所需速度也不同。

10、飞机起飞依靠的是空速(相对空气的速度)，那么同一个空速在顺风逆风条件下地速就不一样了：气温、湿度、空气密度对起飞性能也会有影响。

11、以上内容参考：百度百科-飞机以Airbus A320为例。

12、通过A320的官方技术数据来看，飞机的最低起飞速度为330km/h，需要的飞机跑道长度约为2200M，假设飞机从速度为0到起飞是匀加速运动，则加速度 a=(vt^2-v0^2)/2s = (330km/h^2-0)/(2*2200m) = 1.9 m/s2考虑到飞机起飞未必会刚好将跑道跑完，则真实情况下的加速度 a 应该会 >2 m/s2对比一下著名的超跑：法拉利LaFerrari，0-100公里加速3.0s，假设匀速加速度，那么按照加速度公式算下来a=(vt^2-v0^2)/2s = (100km/h^2-0)/(2 * 41.6m) = 9.27 m/s2 也就是接近1个g可以下结论，飞机起飞时候的加速度是远低于超跑的。

13、在地面滑跑的飞机,当其前进的速度所产生的升力略大于飞机的重量时,飞机即能离陆。

14、但是,在正常起飞时这时并不急于离陆,而待速度再大一些时离陆。

15、起飞离陆时,为了避免进入失速的危险,规定的离陆速度要大于失速速度10~15%。

16、起飞速度越小起飞就越安全,提高机翼的最大升力系数可以降低起飞速度。

17、升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根据这个公式倒推就可以算出V了。

18、具体机型的起飞离陆速度，波音737的VR为抬前轮速度，也就是起飞离陆速度，是153节，换算过来是283千米每小时左右。

19、歼击机的也基本在220-350千米每小时之间。

20、速度越小，性能越好。

21、飞机起飞速度当然是表速了，哪有看地速起飞的，给你上传了一张波音737-800的normal take off checklist，图中V1是决断速度，如果飞机在未达到这个速度之前出现紧急情况那就可以不起飞，如果达到了这个速度，哪怕是其中任何 一个发动机停车，那么飞机都要起飞，如果不起飞那么飞机就很有可能冲出跑道，Vr（rorate speed)拉起速度，飞机达到这个速度就应该拉起了。

22、飞机的起飞速度和任何外界条件都没关系，风、温度、跑道表面情况、气压。

23、飞机重量都不影响起飞速度，他们只决定起飞的滑跑距离。

24、升力公式：Y= Cy1/2 ρv2s，根据这个公式倒推就可以算出V了。

25、具体机型的起飞离陆速度，波音737的VR为抬前轮速度，也就是起飞离陆速度，是153节，换算过来是283千米每小时左右。

26、歼击机的也基本在220-350千米每小时之间。

27、速度越小，性能越好。

28、飞机的起飞速度不会超过370km／h，因为飞机轮胎可承受的最大速度不超过400km／h 民航机一般300km／h左右，军用运输机240－270左右，战斗机210－370km／h，直升机0。

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